阿尔法豪华商务车被誉为汽车里面的头等舱，车里面随便一个航空座椅零售价都在五万左右，在21世纪高度享受生活的今天，头等舱里面没有一套豪华的私人定制音响怎么能行；

配置单：
音            源：     原车主机；
音频处理器：     欧迪臣Bet Ten 发烧级处理器；
前声场喇叭：     劲浪KR165；
后声场喇叭：     劲浪PS165F；
超低音喇叭：     赫兹EBX F20；
主声场功放：     赫兹HCP5D；
超低音功放：     赫兹HCP5D；
隔            音：     金和弦止震板； 原车门板比较大，上下车轻而易举，没拆门板之前； 拆开门板以后，门板上只有一层防水膜，在开车的过程中会感觉噪音很吵就很正常了； 原车的音响效果车主很不满意是有原因的，原车喇叭的音盆是一层很薄的纸质材料，发出来的声音都是低频浑浊不够饱满，中频干涩没有韵味······ 对音响升级来说，门板的双层隔音是必需品，里层隔音抑制共振减少浑浊噪音的产生，让中低频更加饱满、干净；门板外层隔音的作用是为中低音打造一个完 美的箱体，此时的隔音止振成了第二功效； 一套优秀的音响系统的诞生，安装必须要做到位，使用专车专用防水喇叭垫并对喇叭做好防水处理； 原车后门同样没有做任何的隔音处理，劲浪PS165F的标准安装； 车主喜欢简单大方，处理器、赫兹功放、赫兹原装箱超薄低音安装在后排座椅下面，在不占用车内空间还不影响座椅的正常使用； 整套系统安装完毕，开始进行调试环节，初步对系统的电平和频谱进行调整，然后再进行细调； 车主上车刚开声音就说这音响才可以，高频清晰悦耳，中频饱满富有激情，低频浑厚；感谢车主对我们东升改装的支持和认可！