全国统一服务热线4006371837

您所在的位置:首页 > 改装案例> 汽车音响
东升集团|东升改装|东升音响

吉利改装法国劲浪、意大利赫兹、大能全车隔音套餐

来源:东升集团    |    发布日期:2017-01-02    |    浏览量:

 在噪音抑制方面,吉利不是完美的,具体表现为路噪和风噪偏明显,发动机相对比较激烈,交谈受到影响,音乐也受到干扰,如果您追求安静舒适的行车品质,快点做大能隔音升级吧!

 改装配置单:

 劲浪R-165S2套装喇叭

赫兹DCX165.1同轴喇叭

8音度功放-X1功放

大能引擎盖覆膜

大能超级温莎

大能车门套件 

大能低频王 

大能顶级隔音王

领格多效空调滤芯

拆开内饰板,薄薄的车门皮上覆着一层透明的防水膜,还有那么一点点吸音材料,隔音效果微乎其微。透过防水膜,能看到钣金上的孔洞,对无孔不入的噪音来说,密封性很不够。

我们使用大能蓝金刚对车门里外两层钣金进行双层减振、密封和隔音处理,可以强化车门皮,减少振动、共振所带来的噪音,同时密封性的提高,能大大提升车门对噪音的阻隔能力。此外,隔音后的钣金间,形成一个扎实的“音箱”,有利于车门音响音质的提高。

先用大能蓝金刚对尾箱进行处理,强化尾箱钣金结构,减少振动及共振

在蓝金刚的基础上再贴一层大能低频王,降低通过尾箱传递的噪音。

 

车地板占车体很大一部分面积,并且离轮胎、路面和发动机都很近,通过这里进入的噪音非常多,并且大多为低频噪音,穿透性强,普通的地毯材质无法达到理想的隔音效果。使用大能蓝金刚,可以有效阻隔噪音,是胎噪的超级克星。

 

 

尾箱是一个相对密封的箱体,而且是后轮胎噪和排气管噪音向驾驶室内传递的介质。在这里存在的噪音会在这个密封的箱体里来回被反射和放大,无形中加大噪音的音量。

 

发动机是汽车自身最大的噪音源,并且离驾驶室近,发动机噪声通过引擎盖向驾驶室内传递。先用大能蓝金刚制震,再用大能引擎盖隔热膜吸音隔热,不仅可以降低发动机噪声向驾驶室内的传递,还能大量阻隔发动机仓热量,防止引擎盖漆面因发动机仓热量的高温烘烤而过早老化掉色!

隔音后的吉利,车内发动机噪声更加柔顺悦耳,风噪、胎噪和路噪也得到了有效的阻隔。随着钣金的强化和静音环境的形成,配上法国劲浪、意大利赫兹音响改装,车内音响的音质音色也完美呈现出来!让驾乘更具舒适性与乐趣性!

Top